美國貿(mào)易代表辦公室1日發(fā)表聲明，宣布擬對價值約40億美元的89種歐盟輸美產(chǎn)品加征關稅，這些商品包括奶酪、意大利面、橄欖、火腿、威士忌以及化學品、金屬等。美方稱，這是針對歐盟航空補貼采取的反制措施。

　　據(jù)法新社2日報道，美國最新發(fā)布的是一份“補充清單”，它目前處于征求公眾評議階段，相關聽證會將在8月5日舉行。4月12日，美方針對擬加征關稅的歐盟產(chǎn)品發(fā)布了“初步清單”，涉及產(chǎn)品價值大約210億美元。幾天后，歐盟公布了一份針對120億美元美國產(chǎn)品的反制清單。 　　美國此舉是美歐之間曠日持久的航空業(yè)補貼爭端的一部分。據(jù)美國《華爾街日報》2日報道，2004年，美政府在世界貿(mào)易組織（WTO）起訴歐盟向空客提供非法補貼。歐盟隨后也發(fā)起同樣的反擊。WTO先后裁定，美歐都存在非法補貼各自飛機制造商的問題。

　　據(jù)美國CNBC網(wǎng)站報道，WTO可能在今年夏天做出決定，允許美國和歐盟將征收關稅作為解決這些不公平補貼的對策。WTO還將對補貼造成的損害程度做出裁決。 　　美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）2日報道說，這是美歐一系列貿(mào)易爭端的最新事例。此前，特朗普政府向歐盟鋼鋁產(chǎn)品加征關稅，引發(fā)歐盟對超過30億美元美國商品加征關稅的反制措施。特朗普還曾威脅要向歐盟輸美汽車加征25%關稅。美國與歐盟之間每年的貿(mào)易額超過1萬億美元。

　　不過《華爾街日報》說，美國針對航空業(yè)補貼糾紛向歐盟加稅與特朗普政府其他的關稅措施不同。這一關稅將會依據(jù)WTO的裁決而實施，并非是華盛頓單方面提出的施壓措施。 　　但這不會平息歐洲輿論的不滿。德國《世界報》2日說，特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)有了“新目標”，這次不是針對中國，而是其所謂的盟友歐盟。特朗普希望通過對歐盟食品加征關稅來贏得美國農(nóng)民的選票。“布魯塞爾與華盛頓的貿(mào)易爭端有可能進一步激化。”德國《經(jīng)濟周刊》2日評論稱，面對來自美國的不斷威脅，歐洲人可能會越來越對這個國家不抱有太多幻想，并發(fā)起強烈反擊。

　　據(jù)德新社報道，德國經(jīng)濟部長阿爾特邁爾2日表示，他將于7月8日至12日到訪硅谷和華盛頓。“此訪的目的是，強調(diào)美國與歐盟之間無沖突經(jīng)濟關系的重要性。”阿爾特邁爾說，他將與美方伙伴主要討論如何解決美國貿(mào)易政策的不確定性。